
如今国内汽车金融市场已成为万亿元级别的市场,但在业内人士看来,这还只是冰山一角,未来车企主导的汽车金融公司或将成为主力,互联网汽车金融也是必不可少的角色,市场规模和金融渗透率将进一步提高。新京报记者 王琳琳 制图 王远征 编辑 张洁 张冰 校对 吴兴发
5月22日,上证所公布了对四家ST公司的处理情况,其中两家因为连续两年亏损被暂停上市,而另外两家更被终止上市。这个消息对整个ST板块带来重大打击,这些都不断证明了管理层对于加强退市的态度非常坚决。港交所将于8月1日实施新例,但愿这些能给投资者敲响警钟,炒壳股就像趟地雷,“抄底”风险无比巨大。而且你在明,敌在暗,何以硬要去与老千斗?
这些股价处于泡沫状态的公司,或许真正具有发展空间广阔、应用前景美好的技术,但是这些技术毕竟需要较长时间的培育、孵化才能产生效益。投资者应始终保持冷静的头脑,才能避开股价泡沫的雷区。其次,要避开股市中的业绩巨亏之雷。如果上市公司年报中业绩预告出现巨额亏损,开盘后股价也经常出现连续跌停现象,令持有股票的投资者出逃无门。经统计发现,周期行业的股票在行业萧条时期,比较容易曝出业绩巨亏的消息,特别是当这些公司出现实际控制人或重要高管变更时,新的“将帅”会把公司历史上的隐性损失集中展现出来,以便划清楚河汉界,最终,这类公司更容易曝出业绩巨额亏损。
几位投资大咖普遍认为,近期市场调整,有着多方面因素,包括对宏观经济下行风险担忧、贸易战对相关产业、股票及对风险偏好的压制、资管新规对金融市场流动性的担忧以及境内外市场联动效应。赵军表示,目前市场的风险溢价水平在贸易争端将持续并可能进一步发展的情况下,继续保持高企状态;同时叠加年报和一季报的业绩期,市场不稳定的情况下,容易放大业绩不达预期时的利空影响。
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更有不少消费电子产业链个股,歌尔股份、信维通信、蓝思科技、安洁科技等等,这些昔日大白马,更是在近几个月内一个个腰斩。不过,在白马股大跌之时,重要股东们却是逆势增持。中国平安、三聚环保、三安光电的高管、控股股东等这几天火速买入,彰显出对公司股票的信心。