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对于这段时间点的ofo来说，这些好消息带着些许“背水一战”的意味。摩拜单车被美团收购后，资本对于ofo的耐心似乎进一步被耗尽。根据当时媒体报道，滴滴曾经开出的报价不足27亿美元的一半。资金链断裂等负面消息一直悬浮在团队上空，一位ofo员工向极客公园透露，公司里的悲观氛围也在小范围内弥漫。“甚至有点羡慕摩拜，起码卖出了个不算太糟的价格，如果被收购是注定的事，不明白戴威为什么坚持这么久。”

但吉斯也强调，扩大纳入因子的决策与A股的可交易性息息相关，包括停牌现象、流动性、风险对冲工具等等。此前谢征傧也对记者提及，“投资者对5%和20%的考量完全不同，例如停牌问题和衍生工具，由于此前纳入权重比较小，投资者对某些问题可以暂时应付；但如果按20%纳入，投资者就会对风险管理提出更高要求，比如使用期货、期权等衍生工具来控制风险，不同阶段的纳入会凸显不同阶段的问题。”

对资本市场也是巨无霸在A股招股书中，人保称计划发行45.99亿股股份，若能如愿，按照其每股净资产（发行前每股净资产3.23元）保守计算，融资额将在百亿以上。值得注意的是，中国人保45.99亿股的拟发行股份数，在A股发行历史上也可以进入前八，排在前面的只有农业银行、工商银行、中国建筑、建设银行、光大银行、中国银行、中国中铁，除了四大行就是各领域的中字头巨无霸。

中国人保出身和优势是财险。人保财险是国内财险业龙头，市场占有率维持在三分之一以上，随着车险费改推进，其优势还在进一步扩大。2017年为人保集团贡献了七成的保险业务收入、八成多的净利润；2017年末人保财险总资产5246.53亿元，也占了人保集团体量的一半多。

不过，上述方案也存在着很大争议，部分债权人尤其是债券持有人认为，资产估值存在水分，且转股平台并非完全是上市公司，股权流动性很差。重整方案“5步走+双平台”战投注资20亿债转股方案引争议如今距债务危机爆发已两年，亿阳集团的债务化解进展可谓喜忧参半。“喜”的是，亿阳集团实控人邓伟因涉嫌前福建省委副书记、省长苏树林等案件，在2017年5月被带走协助调查后，已于2019年元旦前后回到集团履职；“忧”的是，*ST信通自2017年以来的持续亏损、违规担保问题仍未化解，而证监部门的调查结果也自2017年至今未公布结果，暂停上市风险严重。

除了2018年年报，5日晚间，东方财富还发布了2019年第一季度业绩预告和总经理辞任的公告。公告显示，东方财富预计2019年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润3.01亿元至3.91亿元，同比增长约0%至30%。东方财富表示，资本市场有所回暖，证券业务相关收入预计同比一定幅度增长，金融电子商务服务业务收入预计基本持平，营业总成本预计同比一定幅度增长。综合上述等因素影响，报告期内公司实现的归属于上市公司股东的净利润预计同比一定幅度增长。